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一寸长一寸强试驾沃尔沃S80L30T智尊开

2019-01-13 03:41:36

  一寸长一寸强试驾沃尔沃S80L3.0T智尊版

  S80L作为沃尔沃的旗舰车型,在今年实现了国产化世界终归纳英才生产,不仅加长了车身并且真空电镀价格39.8万起。这次体验的是沃尔沃S80L3.0T智尊版车型,应对中国市场,植物纤维毯S80选择了加长,但它的改变不仅仅是加长那么简单,但尺寸的加长让它的优势更加的明显。

  经过了近一周的试驾体验,应该说与上次的短暂试驾有了很多不同的感受,S80L3.0T6AWD搭载了沃尔沃汽车公司先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,功率为210千瓦(285马力),从1,500转/分钟起即可输出400牛米的扭矩,0至100公里/小时加速仅需7.2秒。

  实际体验中,这款3.0T发动机尽管动力数据滴灌生产厂家强劲,但它所推动毕竟是沃尔沃的旗舰车S8吹着口哨离开了0L,又经过了原型车基础上的加长使车身更重,并且作为一款高端豪华商务车,它更加强调的是舒适的驾乘体验。当然沃尔沃也考虑了部分追求动力客户的需求,将换挡杆拨至S挡,深踩油门自然就能体会畅快淋漓的加速感了。

  虽然S80L的轴距增加了140mm

一寸长一寸强试驾沃尔沃S80L30T智尊开

,但面对着前方的一些弯道,全新S80L让我们的失意于前段的黯然情结过弯可以很从容,可以说L更多的是赋予了内部空间,而不是车身尺寸,这也是S80L的不同之处。而在内部噪声表现上,S80L做得相当不错,车外所能感受到了只是引擎的声浪,并且音响还会随车速的增加而自动调高音量。

  S80L全系车型配有先进的动态稳定和牵引力控制系统(DSTC),可监测汽车的侧倾率,防止或减轻汽车出现打滑或失控现象。所有T6车型都配备了沃尔沃的全轮驱动系统(AWD),它采用电控液压离合器,在前后轮之间分配驱动力,以确保所有情况下的道路附着力。该系统采用即时牵引系统,当在湿滑或松软的路面启动时,可极快地将驱动力从前轮转移到后轮。独立前麦弗逊式、后多连杆悬挂,彼此互不干扰,对于舒适、操控性均有很大帮助。

  应该说,全新沃尔沃S80L除了驾驶感觉之外,更加推崇后排乘坐感受,轴距加长了140毫米,新轴距达到了2,976毫米,整车长4,991毫米。新增加的轴距全部赋予了后排座位,使得后排腿部空间大大增加,达到了1,025毫米。实际坐在后排之后,140mm的改变可以非常直观的体验到。当然您如果还不满意的话,在后排还设计了调节按钮,控制副驾驶席座椅前后调节,增加后排的空间。

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